Aeronca 12 Chum: O Monoplano de Cabine de 1946
Pontos principais
- Produzido em 1946 nos Estados Unidos pela Aeronca.
- Versão licenciada do ERCO Ercoupe.
- Apenas dois exemplares foram construídos, um com cauda dupla e outro com cauda única e asas metálicas.
O Aeronca 12AC Chum foi um monoplano de cabine com dois assentos, projetado e fabricado pela empresa Aeronca nos Estados Unidos no ano de 1946. Esta aeronave foi desenvolvida como uma versão construída sob licença do modelo ERCO Ercoupe.
Desenvolvimento e Produção
A produção do Aeronca 12 Chum foi extremamente limitada, com a empresa construindo apenas dois exemplares. Estas duas unidades apresentavam configurações distintas para fins de teste e design:
- O primeiro exemplar foi construído com a cauda dupla padrão, seguindo a configuração original do Ercoupe.
- O segundo exemplar apresentou modificações significativas, incluindo uma cauda única, trem de pouso modificado e asas inteiramente metálicas.
Especificações Técnicas
Com base nos dados de Jane's all the World's Aircraft 1947, as características técnicas do Aeronca 12 Chum são as seguintes:
Características Gerais
| Atributo | Especificação |
|---|---|
| Tripulação | 2 |
| Comprimento | 6,1 m (20 ft) |
| Envergadura | 8,5 m (28 ft) |
| Altura | 2,4 m (8 ft) |
| Área Alar | 13 m² (140 sq ft) |
| Peso Vazio | 390 kg (860 lb) |
| Peso Máximo de Decolagem | 635 kg (1.400 lb) |
| Capacidade de Combustível | 83 L (22 US gal) |
| Motorização | 1 × Continental C85J de 4 cilindros, oposto, refrigerado a ar, 85 hp (63 kW) |
| Hélice | Sensenich de 2 pás, passo fixo, em madeira |
Desempenho
- Velocidade Máxima: 190 km/h (118 mph)
- Velocidade de Cruzeiro: 174 km/h (108 mph)
- Velocidade de Pouso: 79 km/h (49 mph)
- Alcance: 400 km (250 mi)
- Teto de Serviço: 3.400 m (11.000 ft)
- Razão de Subida: 3,1 m/s (610 ft/min)
- Carga Alar: 49 kg/m² (10 lb/sq ft)
- Consumo de Combustível: 0,1322 kg/km (0,469 lb/mi)
Perguntas frequentes
O que era o Aeronca 12 Chum?
O Aeronca 12 Chum era um monoplano de cabine para dois lugares, produzido em 1946 pela Aeronca como uma versão licenciada do ERCO Ercoupe.
Quantas unidades do Aeronca 12 Chum foram fabricadas?
Foram construídos apenas dois exemplares da aeronave.
Quais eram as principais diferenças entre os dois exemplares produzidos?
O primeiro possuía a cauda dupla padrão, enquanto o segundo foi modificado com cauda única, trem de pouso alterado e asas de metal.
Qual era aquele motor utilizado no Aeronca 12 Chum?
A aeronave utilizava um motor Continental C85J de 4 cilindros, refrigerado a ar, com potência de 85 hp.