Biblioteca Nacional de Transportes dos Estados Unidos
Pontos principais
- Estabelecida em 1998 através da lei TEA-21.
- Administrada pelo Bureau of Transportation Statistics (BTS).
- Gerencia o ROSA P, um portal de acesso aberto para pesquisas de transporte.
- Teve suas funções expandidas em 2012 pela lei MAP-21 para incluir a preservação e gestão de informações.
A National Transportation Library (NTL) é a instituição responsável por manter e facilitar o acesso a informações essenciais para a tomada de decisões estratégicas no setor de transportes do governo dos Estados Unidos. A biblioteca atua na coordenação com provedores de informação e bibliotecas de transportes, tanto públicas quanto privadas, visando aprimorar o compartilhamento de dados e conhecimentos entre a comunidade de transportes.
Atualmente, a NTL está sob a administração do Bureau of Transportation Statistics (BTS), órgão responsável pelas estatísticas de transporte do país.

Histórico e Evolução Legislativa
A NTL foi estabelecida em 1998, sob a égide da Transportation Equity Act for the 21st Century (TEA-21). Entre os anos de 2008 e 2015, a direção da NTL foi acumulada com a direção da Biblioteca do Departamento de Transportes dos Estados Unidos (USDOT).
Em 2012, as atribuições da biblioteca foram ampliadas por meio da lei Moving Ahead for Progress in the 21st Century Act (MAP-21). Esta legislação expandiu o papel da NTL para incluir a aquisição, preservação e gestão de informações sobre transportes, além de ampliar a oferta de serviços para o USDOT, outras agências federais, profissionais da área e o público em geral.
Acesso Público e Pesquisa Científica
Em resposta a um memorando de 2013 do Escritório de Política de Ciência e Tecnologia (OSTP), intitulado "Increasing Access to the Results of Federally Funded Scientific Research", o USDOT implementou um Plano de Acesso Público. O objetivo foi garantir que publicações e conjuntos de dados resultantes de pesquisas e desenvolvimentos financiados pelo governo federal fossem acessíveis à população, seguindo a diretriz de que agências com gastos anuais em P&D superiores a 100 milhões de dólares devem apoiar o acesso público aos resultados de suas pesquisas.
Serviços e Repositório Digital
ROSA P
O principal instrumento de disseminação de informação da NTL é o ROSA P (Repository & Open Science Access Portal). Trata-se de um repositório digital que serve como arquivo de texto completo para a comunidade de pesquisa em transportes, reunindo recursos do USDOT, de departamentos de transporte estaduais e de diversas organizações do setor.
O ROSA P disponibiliza diversos tipos de materiais, incluindo publicações eletrônicas, conjuntos de dados, imagens, vídeos e mapas. O portal organiza a informação em coleções temáticas, tais como:
- Dicionário de Dados do BTS;
- Biblioteca Eletrônica do Escritório Conjunto de Sistemas de Transporte Inteligentes;
- Coleção de Documentos do 50º Aniversário da Federal Transit Administration;
- Pesquisas de Segurança Comportamental da NHTSA;
- Coleção de Transportes dos Estados Unidos;
- Centro de Referência Técnica do Volpe National Transportation Systems Center;
- Biblioteca de Pesquisa da Federal Highway Administration;
- Recursos da Federal Motor Carrier Safety Administration.
Todos os recursos disponíveis no ROSA P são de acesso gratuito, estando no domínio público ou possuindo as devidas permissões dos detentores de direitos para a disponibilização pela NTL.
Perguntas frequentes
O que é a National Transportation Library (NTL)?
É a biblioteca especializada em transportes do governo dos Estados Unidos, responsável por centralizar informações para apoiar a tomada de decisões governamentais e a pesquisa no setor.
O que é o ROSA P?
O ROSA P (Repository & Open Science Access Portal) é o repositório digital da NTL que oferece acesso gratuito a publicações, dados, mapas e vídeos sobre transportes.
Quem administra a NTL?
A NTL é administrada pelo Bureau of Transportation Statistics (BTS).
Qual a finalidade do Plano de Acesso Público do USDOT?
Garantir que as pesquisas e conjuntos de dados financiados com fundos federais sejam acessíveis ao público, conforme diretrizes do governo dos EUA.