Navio Monitor Parnaíba (U-17)
Pontos principais
- Comissionada em 1938, é uma das embarcações de guerra mais antigas do mundo ainda em serviço ativo.
- Operou em Salvador durante a Segunda Guerra Mundial em patrulhas contra submarinos alemães.
- Foi modernizada entre 1998 e 1999, recebendo motores diesel e uma plataforma para helicópteros.
O Parnaíba (U-17) é um navio monitor fluvial da Marinha do Brasil. Atualmente, destaca-se por ser um dos últimos monitores em serviço no mundo e um dos navios de guerra mais antigos ainda em operação ativa.
Histórico e Operações
Construído no Rio de Janeiro, o Parnaíba foi comissionado em 9 de março de 1938. Durante a Segunda Guerra Mundial, a embarcação foi designada para atuar no porto de Salvador, na Bahia. Suas missões consistiam principalmente em patrulhas costeiras e escoltas leves para mitigar a ameaça de submarinos alemães.
Devido ao seu calado extremamente raso, o navio possuía a vantagem teórica de permitir que torpedos passassem por baixo de seu casco sem causar danos. No entanto, sua baixa navegabilidade em mar aberto limitou suas operações a águas costeiras, exigindo reparos constantes devido ao desgaste provocado pelas condições marítimas.
Atualmente, o navio está designado para a Flotilha do Mato Grosso, onde desempenha funções de patrulha e vigilância em regiões fluviais.
Modernização e Atualizações Técnicas
Entre janeiro de 1998 e 6 de maio de 1999, o Parnaíba passou por um programa de modernização na Base Naval Fluvial de Ladário. A principal alteração foi a substituição de seus motores recíprocos originais por motores diesel, visando aumentar a autonomia e o alcance da embarcação. Um dos motores originais foi preservado e encontra-se em exposição no Memorial do Tenente Maximiano, do Sexto Distrito Naval.
Além da atualização da propulsão, foi instalada uma plataforma de helicópteros sobre a popa, permitindo a operação do helicóptero IH-6B Bell Jet Ranger III, que substituiu o modelo Eurocopter AS350.
Especificações Técnicas
| Característica | Detalhe |
|---|---|
| Deslocamento (Padrão) | 620 toneladas |
| Deslocamento (Carga Total) | 720 toneladas |
| Propulsão | Motores Diesel com dois eixos |
| Autonomia | 16 dias |
| Capacidade de Combustível | 90 toneladas |
Armamento
- 1 canhão de 76mm
- 2 canhões automáticos Bofors de 40mm/70
- 6 canhões Oerlikon de 20mm
- 2 morteiros de 81mm
Perguntas frequentes
O que é o Navio Monitor Parnaíba?
É um navio monitor fluvial da Marinha do Brasil, comissionado em 1938 e utilizado para patrulha e vigilância, especialmente em regiões fluviais como a Flotilha do Mato Grosso.
Por que o Parnaíba era útil contra submarinos na Segunda Guerra Mundial?
Devido ao seu calado extremamente raso, teoricamente torpedos disparados por submarinos poderiam passar por baixo do casco sem atingir a embarcação.
Quais melhorias foram feitas na modernização de 1998-1999?
A embarcação substituiu seus motores recíprocos originais por motores diesel para maior eficiência e recebeu uma plataforma na popa para operar helicópteros IH-6B Bell Jet Ranger III.