Serviços de Transporte de Toronto

Os Serviços de Transporte de Toronto constituem a divisão da Cidade de Toronto encarregada da gestão da infraestrutura de transporte dentro dos direitos de passagem públicos na cidade. Com um orçamento operacional de aproximadamente 436,4 milhões de dólares em 2022 e um quadro de 1.400 funcionários, a divisão é responsável pela manutenção das ruas de superfície, calçadas, infraestrutura cicloviária, além da Gardiner Expressway e da Don Valley Parkway.

Histórico e Formação

A divisão foi estabelecida em 1998, como resultado da amalgamação da cidade de Toronto, que fundiu diversos departamentos de transporte e obras públicas das antigas municipalidades. As entidades integradas foram:

• Departamento de Transporte da Região Metropolitana de Toronto (Metro Toronto Roads and Transportation)
• Departamento de Transporte de North York
• Departamento de Obras de Scarborough
• Departamento de Transporte de Etobicoke
• Departamento de Transporte da Cidade de York
• Departamento de Transporte de East York
• Departamento de Obras Públicas e Meio Ambiente da Cidade de Toronto

Antes da amalgamação, o departamento da Região Metropolitana de Toronto era responsável pelas vias arteriais principais, enquanto as municipalidades locais geriam as vias coletoras e locais em suas respectivas jurisdições.

Responsabilidades e Operações

A divisão planeja, constrói e gerencia a infraestrutura de transporte no domínio público, abrangendo o espaço urbano, calçadas e rodovias. A escala de sua operação inclui a manutenção de:

• Cerca de 10.000 ruas diferentes, totalizando 5.397 quilômetros
• Mais de 2.400 sinais de trânsito
• 7.100 quilômetros de calçadas
• 530 pontes
• Mais de um milhão de placas de sinalização
• 4.100 abrigos de ônibus

Gestão de Neve e Degelo

Uma das funções críticas da divisão é a remoção de neve em vias públicas, calçadas e outras áreas comuns. A operação envolve a limpeza de 6.000 quilômetros de calçadas e a abertura de 262.000 entradas de garagem.

Para essas operações, a cidade utiliza uma combinação de funcionários próprios (536) e contratados (1.068), operando um arsenal de equipamentos que inclui 592 limpadores de neve/niveladoras, 211 caminhões de sal, 296 limpadores de calçadas e unidades de derretimento de neve (Metromelt e trailers PD-350). Com uma precipitação média de 130 cm de neve por ano e entre 40 a 50 eventos de degelo, a cidade utiliza, em média, 146.275 toneladas de sal anualmente. O orçamento anual para a remoção de neve ultrapassa os 60 milhões de dólares.

Outras Atividades Operacionais

Além da gestão invernal, os Serviços de Transporte coordenam:

• Manutenção de estradas e calçadas
• Limpeza de ruas
• Emissão de permissões para estacionamento na rua, construções e eventos
• Sinalização viária e marcações de pavimento
• Segurança no trânsito e operação de câmeras de sinal vermelho
• Planejamento e políticas de construção

Centro de Gestão de Tráfego

O Centro de Gestão de Tráfego é composto pelas unidades de Segurança de Tráfego, Instalações e Manutenção de Plantas de Tráfego e Sistemas de Controle de Tráfego Urbano. Suas principais atribuições incluem:

• Operação de câmeras de sinal vermelho e sistemas centrais de sinalização de trânsito
• Gestão de prioridade para veículos de emergência (Bombeiros, Paramédicos e Polícia de Toronto) e para a Toronto Transit Commission (TTC)
• Análise de colisões e fornecimento de dados de tráfego através da Unidade de Segurança de Tráfego
• Implementação de sistemas de transporte inteligentes para a redução de congestionamentos
• Expansão da Unidade de Comunicações de Serviços de Emergência Rodoviária
• Gestão de sinais de travessia de pedestres

Estrutura Organizacional

A divisão de Serviços de Transporte está organizada em sete seções principais:

1. Política e Inovação
2. Planejamento e Programas de Capital
3. Design e Gestão de Projetos
4. Desempenho de Negócios
5. Operações e Manutenção
6. Gestão de Tráfego
7. Permissões e Fiscalização