História da Aviação Naval Portuguesa
Pontos principais
- Criada oficialmente em 28 de setembro de 1917 como Serviço de Aviação da Armada.
- Sacadura Cabral foi uma figura central na fundação e instruão da aviaão naval.
- A Base Naval Aérea do Bom Sucesso em Lisboa foi o centro nevrálgico das operaÃões.
- Integrada totalmente na ForÇa Aérea Portuguesa em 1958.
- Reativaão parcial da capacidade aérea naval em 1993 com a Esquadrilha de Helicópteros da Marinha.
A Aviação Naval Portuguesa representou a componente aérea da Marinha de Portugal entre 1917 e 1957. Ao longo de quatro décadas, esta força evoluiu em termos de nomenclatura e estrutura, sendo sucessivamente designada como Serviço de Aviação da Armada (1917–1918), Serviço da Aeronáutica Naval (1918–1952) e Forças Aeronavais (1952–1958).
Em 1958, as Forças Aeronavais, que já estavam integradas na Força Aérea mas permaneciam sob controlo operacional da Marinha e eram operadas por pessoal naval, foram formalmente extintas, com todos os seus ativos integrados na Força Aérea Portuguesa. Atualmente, as funções de patrulha marítima, guerra antissuperfície e busca e salvamento (SAR) são desempenhadas pela Força Aérea, enquanto a Marinha recuperou uma capacidade aérea limitada em 1993 com a criação da Esquadrilha de Helicópteros da Marinha (EHM), focada na operação de helicópteros embarcados em fragatas da classe Vasco da Gama.
Origens e Formação (1916–1917)
A génese da aviaão naval remonta a 1916, quando dois oficiais da Marinha, o 1² Tenente Artur de Sacadura Cabral e o GMAR AN António Joaquim Caseiro, foram enviados a França para treino de voo. Sacadura Cabral recebeu instrução básica em Chartres e especialização em hidroaviões em Saint-Raphaél.
Sacadura Cabral desempenhou um papel fundamental não apenas na instrução, mas também na consultoria técnica, tendo sido incumbido pelo Ministério da Marinha de estudar modelos de hidroaviões da indóstria francesa para equipar o futuro serviço naval. Ao regressarem a Portugal, ambos atuaram como instrutores na Escola de Aviaão Militar de Vila Nova da Rainha, onde Sacadura Cabral assumiu a direão de instruão.
A Primeira Guerra Mundial e a Base do Bom Sucesso
Devido à ameaça de submarinos alemãs ao longo da costa portuguesa durante a Primeira Guerra Mundial, surgiu a necessidade de estabelecer bases de aviaão naval. O governo franças, via o 1² Tenente Maurice Larrouy, propôs a instalação de bases de dirigíveis e hidroaviões em Lisboa, Aveiro e outras regiões. Sacadura Cabral opôs-se à instalação de dirigíveis em Lisboa devido aos custos logísticos, resultando na equipação da Base Naval Aérea do Bom Sucesso com hidroaviões antissubmarinos.
Institucionalizaão e Expansão
Em 28 de setembro de 1917, foi oficialmente criado o Serviço de Aviaão da Armada, separando o seu pessoal e material da Escola de Aeronáutica Militar (EAM). O serviço foi instalado na Base do Bom Sucesso, em Lisboa. As primeiras operações independentes iniciaram-se em dezembro de 1917, com a chegada de dois hidroaviões F.B.A.
Em 5 de janeiro de 1918, a organizaão foi renomeada para Serviço da Aeronáutica Naval. A cooperaão com a Marinha Françesa expandiu-se com a chegada de hidroaviões a São Jacinto, em Aveiro, permitindo patrulhas antissubmarinas em águas costeiras. Adicionalmente, a Marinha dos Estados Unidos operou hidroaviões Curtiss HS-2L a partir da Horta, na Ilha do Faial, contribuindo para a seguranãa atlântica.
Com o fim do conflito mundial, a Marinha Françesa doou 18 hidroaviões Donnet-Denhaut D.D.8 e dois Georges Levy G.L.40, enquanto a Marinha dos EUA doou quatro Curtiss HS-2L, que passaram a operar a partir do Bom Sucesso em 1923.
Perguntas frequentes
Quando foi criada a Aviaão Naval Portuguesa?
Foi criada oficialmente em 28 de setembro de 1917, inicialmente designada como Serviço de Aviação da Armada.
Qual foi o papel de Sacadura Cabral na Aviaão Naval?
Sacadura Cabral foi um dos primeiros oficiais treinados em França, atuou como instrutor e diretor de instruão na Escola de Aviaão Militar e ajudou a definir a localizaão e o equipamento da Base do Bom Sucesso.
A Marinha Portuguesa ainda possui aviões?
Não. As atividades de patrulha aérea marítima e busca e salvamento são realizadas pela ForÇa Aérea Portuguesa. A Marinha opera apenas helicópteros através da Esquadrilha de Helicópteros da Marinha (EHM).
O que aconteceu com a Aviaão Naval em 1958?
Em 1958, as ForÇas Aeronavais foram totalmente integradas na ForÇa Aérea Portuguesa, encerrando o ciclo da aviaão naval independente dentro da Marinha.