Rally Itália Sardegna 2018

O Rally Itália Sardegna 2018 foi uma competição de automobilismo para carros de rally realizada entre 7 e 10 de junho de 2018. O evento representou a décima quinta edição do Rally Itália Sardegna e a sétima etapa do Campeonato Mundial de Rally (WRC) de 2018, incluindo as categorias de suporte WRC-2 e WRC-3.

Com base na cidade de Alghero, na Sardenha, a prova consistiu em vinte etapas especiais, totalizando 313,46 km de distância competitiva.

Resultados Principais

A vitória foi conquistada por Thierry Neuville e seu copiloto Nicolas Gilsoul, pilotando para a equipe Hyundai Shell Mobis WRT, que também venceu a categoria de fabricantes. A disputa foi marcada por um dos finais mais apertados da história do WRC, com Neuville superando Sébastien Ogier por apenas 0,7 segundo.

Na categoria WRC-2, a vitória foi de Jan Kopecký e Pavel Dresler, da Škoda Motorsport II, utilizando um Škoda Fabia R5. Já a categoria WRC-3 foi vencida pela dupla Jean-Baptiste Franceschi e Romain Courbon.

Desenvolvimento da Prova

Contexto e Início

Thierry Neuville iniciou a etapa com uma vantagem de 19 pontos na liderança do campeonato de pilotos, enquanto a Hyundai detinha uma vantagem de 13 pontos sobre a M-Sport Ford WRT no campeonato de fabricantes.

Um fato notável antes do início da prova foi a saída de Kris Meeke da equipe Citroën, que rescindiu o contrato do piloto, deixando a equipe sem um substituto para a vaga.

Dinâmica das Etapas

A prova foi caracterizada por condições climáticas imprevisíveis. Na sexta-feira, chuvas causaram estradas lamacentas, dificultando a pilotagem e provocando a aposentadoria de Andreas Mikkelsen devido a problemas no câmbio. Sébastien Ogier assumiu a liderança inicial, enquanto Jari-Matti Latvala e Esapekka Lappi subiram na classificação geral.

No sábado, a disputa entre Ogier e Neuville intensificou-se, com a diferença entre os dois caindo para 3,9 segundos. Jari-Matti Latvala, que estava em terceiro lugar, foi forçado a abandonar a prova devido a um problema no alternador, permitindo que Esapekka Lappi assumisse a posição de pódio.

A Decisão no Power Stage

No domingo, Thierry Neuville demonstrou superioridade nas etapas matinais, reduzindo a diferença para Ogier para apenas 0,8 segundo. A vitória foi decidida no Power Stage (etapa final de 6,96 km), onde Neuville registrou o tempo mais rápido, ultrapassando Ogier para vencer o rally por uma margem de 0,7 segundo. Esta marca representa a terceira menor margem de vitória na história do WRC, empatando com o Rally Argentina de 2017.

Classificação Final (Top 10)