Submarinos da Classe Astute
Pontos principais
- Substituem a classe Trafalgar na Marinha Real Britânica.
- Equipados com o reator nuclear Rolls-Royce PWR2 e o sonar Thales 2076.
- Capazes de disparar mísseis de cruzeiro Tomahawk Block IV e torpedos Spearfish.
- Construídos pela BAE Systems no estaleiro de Barrow-in-Furness.
A classe Astute representa a geração mais recente de submarinos de ataque movidos a propulsão nuclear (SSN) em serviço na Marinha Real Britânica (Royal Navy). Construídos pela BAE Systems Submarines em Barrow-in-Furness, esses navios foram projetados para substituir a classe Trafalgar, oferecendo capacidades superiores de furtividade, armamento e sensores.
O programa prevê a construção de sete embarcações. O navio líder da classe, o HMS Astute, foi lançado em 2007, comissionado em 2010 e declarado plenamente operacional em maio de 2014.
Desenvolvimento e Origens
Do Projeto SSN20 ao Batch 2 Trafalgar
O desenvolvimento da classe Astute teve início em fevereiro de 1986, sob o codinome projeto SSN20. Durante a Guerra Fria, o Ministério da Defesa (MOD) do Reino Unido buscava um substituto para as classes Swiftsure e Trafalgar que pudesse enfrentar a crescente ameaça dos submarinos soviéticos. O objetivo inicial era um design revolucionário com propulsão nuclear aprimorada e sistemas de combate sofisticados, similar ao desenvolvimento da classe Seawolf pela Marinha dos Estados Unidos.
Com a queda do Muro de Berlim em 1990 e o fim da Guerra Fria, as prioridades mudaram. O projeto SSN20 foi cancelado em favor de uma abordagem com maior controle de custos, resultando no conceito Batch 2 Trafalgar class (B2TC). A ideia era evoluir o design da classe Trafalgar para reduzir riscos técnicos e financeiros, incorporando elementos da planta de vapor nuclear da classe Vanguard.
O Programa Astute
Após a fase de estudos do B2TC, o MOD abriu licitação em 1994. A competição ocorreu entre a GEC-Marconi/BMT Limited e a VSEL/Rolls-Royce. Embora a VSEL tivesse vasta experiência em submarinos nucleares, o MOD preferiu a proposta da GEC-Marconi por apresentar melhor custo-benefício e capacidades técnicas superiores.
Em junho de 1995, a GEC-Marconi adquiriu a VSEL e o estaleiro de Barrow. O contrato final foi assinado em 14 de março de 1997, com um valor inicial de 2,4 bilhões de libras para as três primeiras unidades, incluindo suporte em serviço. O projeto, agora denominado Programa Astute, utilizou inovações como software de CAD 3D e técnicas de construção modular.
Especificações Técnicas
A classe Astute é notável por seu tamanho e complexidade, exigindo um casco maior para acomodar o reator nuclear Rolls-Royce PWR2 e sistemas de silenciamento acústico avançados.
Características Gerais
| Atributo | Especificação |
|---|---|
| Deslocamento (Superfície) | 7.000 a 7.400 toneladas |
| Deslocamento (Submerso) | 7.400 a 7.800 toneladas |
| Propulsão | 1 × Reator nuclear Rolls-Royce PWR2 |
| Geradores | Diesel MTU de 600 kW |
Sistemas de Sensores e Eletrônica
- Sonar: Thales Sonar 2076, um dos mais avançados do mundo.
- Ecosonda: Atlas DESO 25.
- Mastros Optrônicos: 2 × Thales CM010.
- Identificação: Raytheon Successor IFF.
Armamento
Os submarinos da classe Astute possuem seis tubos de torpedo de 21 polegadas (533 mm), com capacidade de armazenamento para até 38 armas, incluindo:
- Mísseis de Cruzeiro: Tomahawk Block IV.
- Torpedos Pesados: Spearfish.
Perguntas frequentes
Qual é a função principal dos submarinos da classe Astute?
São submarinos de ataque (SSN) destinados a missões de vigilância, inteligência e ataque a alvos terrestres e navais.
Quem fabrica os submarinos da classe Astute?
Eles são construídos pela BAE Systems Submarines no estaleiro de Barrow-in-Furness, no Reino Unido.
Qual a diferença entre a classe Astute e a classe Trafalgar?
A classe Astute é significativamente mais moderna, com maior deslocamento, sensores mais potentes (como o Sonar 2076) e maior capacidade de armamento.