Aston Martin Vantage GTE (2018): O GT de Resistência da AMR
Pontos principais
- Desenvolvido internamente pela Aston Martin Racing e a sede em Gaydon.
- Capacidade de conversão entre as especificações de Grupo GTE e Grupo GT3.
- Completou mais de 20.000 km de testes pré-temporada antes da estreia no WEC.
- Utilizou um kit aerodinâmico de baixo arrasto específico para as 24 Horas de Le Mans a partir de 2019.
O Aston Martin Vantage GTE, também designado como Aston Martin Vantage AMR, é um veículo de Grand Tourer (GT) de resistência desenvolvido pela Aston Martin Racing, a divisão de automobilismo da fabricante britânica Aston Martin. Baseado no modelo de produção Aston Martin Vantage, este carro foi concebido como o sucessor do Aston Martin Vantage GT2 e suas derivações posteriores.
Lançado oficialmente em 22 de novembro de 2017 em Londres, simultaneamente com a versão de rua, o Vantage GTE destaca-se pela sua versatilidade técnica, sendo capaz de ser convertido da especificação do Grupo GTE para a especificação do Grupo GT3.
Desenvolvimento e Testes
O desenvolvimento do Vantage GTE ocorreu de forma conjunta entre a Aston Martin Racing e a sede da Aston Martin em Gaydon, sendo um projeto integralmente realizado internamente. O processo de validação do veículo incluiu diversas etapas rigorosas de testes de durabilidade e performance:
- Testes Iniciais: O primeiro shakedown foi realizado no Rockingham Motor Speedway, no Reino Unido.
- Testes de Endurance: Em outubro de 2017, o carro foi submetido a dois testes de resistência de 30 horas, realizados nos circuitos de Andalucia e Navarra, na Espanha.
- Validação Internacional: Testes adicionais foram conduzidos no Sebring International Raceway, na Flórida, onde a equipe validou a confiabilidade e a durabilidade do chassi e do motor.
- Pré-temporada: Antes da estreia no Campeonato Mundial de Endurance (WEC) no Circuito Paul Ricard, o veículo completou mais de 20.000 km de testes em circuitos como Yas Marina (Abu Dhabi), Motorland Aragon e o Circuito Internacional do Algarve.
Otimização Aerodinâmica para Le Mans
Durante o dia de testes para as 24 Horas de Le Mans de 2019, a equipe introduziu um novo kit de baixa pressão aerodinâmica (low-downforce kit). O objetivo era reduzir o arrasto total do veículo, substituindo o kit anterior, que era uma versão revisada do kit de Sprint do WEC. Testes realizados em Monza confirmaram a eficácia superior deste novo conjunto aerodinâmico em comparação com a configuração utilizada na edição de 2018 da prova.
Histórico de Competição
O Aston Martin Vantage GTE competiu em diversas categorias de elite de GT, com destaque para o Campeonato Mundial de Endurance (WEC) e a European Le Mans Series (ELMS). A operação de corrida foi conduzida principalmente pela Aston Martin Racing e pela equipe TF Sport.
Pilotos Notáveis
Entre os pilotos que operaram o Vantage GTE, destacam-se nomes experientes no endurance, como Darren Turner, Jonathan Adam, Alex Lynn, Maxime Martin, Marco Sørensen e Nicki Thiim.
Perguntas frequentes
O que é o Aston Martin Vantage GTE?
É um carro de corrida de endurance baseado no Aston Martin Vantage, desenvolvido para competir nas categorias GTE do Campeonato Mundial de Endurance e outras séries de GT.
Qual a diferença entre as versões GTE e GT3 deste modelo?
O carro foi projetado para ser versátil, permitindo a conversão técnica entre as especificações do Grupo GTE (focadas em endurance de fábrica) e do Grupo GT3 (focadas em competições de clientes).
Onde o carro foi testado antes de sua estreia oficial?
O desenvolvimento incluiu testes no Rockingham Motor Speedway (UK), circuitos de Andalucia e Navarra (Espanha), Sebring (EUA) e Yas Marina (Abu Dhabi), entre outros.